山西鋁土礦市場(chǎng)簡(jiǎn)析
山西的暴雨持續(xù)了幾天,全省超過(guò)18個(gè)縣(市、區(qū))降水超過(guò)200mm,中央氣象臺(tái)發(fā)布近30天的降水圖,山西的降水量是醒目的深紅色。山西省氣象局啟動(dòng)了近90個(gè)小時(shí)的暴雨四級(jí)應(yīng)急響應(yīng),令人擔(dān)心的是隨之而來(lái)的山洪、地質(zhì)災(zāi)害,城市積澇等災(zāi)害。
據(jù)調(diào)研,當(dāng)前山西地區(qū)個(gè)別氧化鋁廠受到影響較大,某氧化鋁廠因廠內(nèi)積水,被迫停一條氧化鋁生產(chǎn)線(xiàn),其他地區(qū)生產(chǎn)尚且正常。當(dāng)前,山西地區(qū)的礦山處境更加艱難。煤礦之外,鋁土礦受影響也很大,露天礦的開(kāi)采受限,供應(yīng)量減少。
9月底,河南地區(qū)鋁土礦漲價(jià),工廠采購(gòu)價(jià)上調(diào)20元/噸左右,10月初,山西地區(qū)因暴雨禁采等因素鋁土礦價(jià)格上漲20元/噸以上,有客戶(hù)預(yù)測(cè)已經(jīng)達(dá)到了鋁土礦的天花板。據(jù)調(diào)研,截止目前,山西原平地區(qū)鋁土礦AL:58%、A/S:5.0不含稅到廠價(jià)達(dá)到520元/噸左右。
除了國(guó)產(chǎn)礦自身價(jià)格的上漲之外,堿的價(jià)格也上漲,這就使得國(guó)產(chǎn)礦生產(chǎn)的利潤(rùn)空間大大縮減,于是氧化鋁廠對(duì)進(jìn)口礦的依賴(lài)增強(qiáng)。
然而從氧化鋁廠的角度看,進(jìn)口礦市場(chǎng)情況也不容樂(lè)觀。截止到上周六,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲到了新的高度。當(dāng)前幾內(nèi)亞海運(yùn)費(fèi)在50美元/干噸,遠(yuǎn)期CIF價(jià)格在67美元/干噸左右,港口無(wú)現(xiàn)貨,成交偏少。印度尼西亞海運(yùn)費(fèi)和CIF價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,預(yù)計(jì)近期中國(guó)進(jìn)口礦現(xiàn)貨成交的主力軍將以印尼礦為主。近期比較受歡迎的黑山礦當(dāng)前已無(wú)港口現(xiàn)貨,遠(yuǎn)期CIF價(jià)格大約在110美元/干噸。
主流國(guó)家鋁土礦海運(yùn)費(fèi)
從當(dāng)前的發(fā)運(yùn)情況來(lái)看,9月幾內(nèi)亞、澳大利亞、印度尼西亞發(fā)往中國(guó)的總貨量為631.89萬(wàn)噸。因海運(yùn)費(fèi)的上漲,貿(mào)易商操作積極性不高;同時(shí)因幾內(nèi)亞雨季、印尼疫情的影響,供應(yīng)量減少,因此9月發(fā)運(yùn)量較8月份減少。其中,幾內(nèi)亞鋁土礦發(fā)往中國(guó)貨量為246.20萬(wàn)噸,較上月減少123.73萬(wàn)噸,澳大利亞鋁土礦發(fā)往中國(guó)貨量為254.82萬(wàn)噸,較上月減少46.74萬(wàn)噸,印度尼西亞鋁土礦發(fā)往中國(guó)貨量為96.45萬(wàn)噸,較上月減少67.80萬(wàn)噸。
從到港情況來(lái)看,9月中國(guó)19港口到港66條鋁土礦船,主要來(lái)源于澳大利亞、幾內(nèi)亞、印度尼西亞,總計(jì)鋁土礦到貨量631.86萬(wàn)噸,環(huán)比下跌9.19%。曹妃甸港到貨量17.57萬(wàn)噸,黃驊港到貨量63.1萬(wàn)噸,環(huán)比下跌16.93%。由此可見(jiàn),10月份的進(jìn)口量會(huì)繼續(xù)減少。
綜合來(lái)看,山西地區(qū)鋁土礦的供需矛盾短期內(nèi)難以緩解,鋁土礦價(jià)格居高難下。